¥120892
| 上传日期 | 2026-10-21 |
| 制造日期 | 1970/01/01 08:00:00 |
| 里程(公里) | 10 |
| 发动机 | 1.1L-1.6L |
| 最大功率(千瓦) | 150千瓦 |
| 驱动 | 后驱 |
| 能源 | 增程式 |
| 变速箱 | 自动 |
规格
| 类别 | 参数名称 | 参数值 | |
| 基本信息 | 制造商 | 上汽汽车 | |
| 班级 | 中型SUV | ||
| 能量类型 | 范围扩展 | ||
| 发布日期 | 2025.09 | ||
| 电动机 | 增程 204 PS | ||
| 纯电动续航里程(公里)工信部 | 200 | ||
| 纯电动续航里程(公里)WLTC | 200 | ||
| 纯电动续航里程(公里) CLTC | 235 | ||
| 综合里程(公里) 工信部 | 1165 | ||
| 综合航程(公里)WLTC | 1165 | ||
| 综合续航里程(公里) CLTC | 1360 | ||
| 高压快充平台 | ●400V | ||
| 充电时间 | |||
| 快充百分比(%) | |||
| 最大功率(千瓦) | 150kW(204Ps) | ||
| 最大扭矩(N·m) | 350 | ||
| 传播 | 电动汽车单速变速箱 | ||
| 长×宽×高(毫米) | 4780x1910x1657 | ||
| 车身结构 | 5门5座SUV | ||
| 最高时速(公里/小时) | 180 | ||
| 官方 0-100 km/h 加速度(秒) | 7.8 | ||
| WLTC 综合油耗(L/100km) | 0.62 | ||
| 百公里耗电量(kWh/100km) | 17.2 | ||
| 最低SOC油耗(L/100km)工信部 | 5.19 | ||
| 最低SOC油耗(L/100km) CLTC | 4.44 | ||
| 最低 SOC 油耗 (L/100km) WLTC | 5.19 | ||
| 车辆保修期 | 4年或10万公里 | ||
| 预计 60,000 公里维护成本 | |||
| 身体 | 长度(毫米) | 4780 | |
| 宽度(毫米) | 1910 | ||
| 高度(毫米) | 1657 | ||
| 轴距(毫米) | 2840 | ||
| 前轮距(毫米) | 1623 | ||
| 后轮距(毫米) | 1612 | ||
| 最小离地间隙(毫米) | |||
| 车身结构 | SUV | ||
| 门数 | 5 | ||
| 开门方式 | 传统门 | ||
| 座位数 | 5 | ||
| 整备质量(公斤) | 2000 | ||
| 车辆总重(公斤) | 2410 | ||
| 牵引重量(公斤) | |||
| 油箱容量(L) | 50.0 | ||
| 后备箱容量(L) | 593-1829 | ||
| 最小转弯半径 | 5.5m | ||
| 引擎 | 发动机型号 | 15FMC | |
| 排量(毫升) | 1498 | ||
| 排量(L) | 1.5 | ||
| 进气类型 | 自然吸气 | ||
| 气缸排列 | L | ||
| 气缸数 | 4 | ||
| 每缸阀门数 | 4 | ||
| 压缩比 | |||
| 气门机构 | 双氢HC | ||
| 最大马力 (Ps) | 98 | ||
| 最大功率(千瓦) | 72 | ||
| 最大净功率(kW) | 70kW(95Ps) | ||
| 最大功率转速 (rpm) | 5300 | ||
| 最大扭矩(N·m) | 130 | ||
| 最大扭矩转速 (rpm) | 4500 | ||
| 发动机热效率(%) | 43.23 | ||
| 发动机专用技术 | |||
| 燃料类型 | 范围扩展 | ||
| 燃油等级 | 92# | ||
| 燃油供给方式 | 多点燃油喷射 | ||
| 缸盖材质 | 铝合金 | ||
| 缸体材料 | 铝合金 | ||
| 排放标准 | 国六b | ||
| 电动机 | 电机说明 | 增程 204 PS | |
| 电机类型 | 永磁同步 | ||
| 电机总功率(kW) | 150kW(204Ps) | ||
| 电机总马力 (Ps) | 204 | ||
| 电机总扭矩(N·m) | 350 | ||
| 后电机最大功率(kW) | 150 | ||
| 后电机最大扭矩(N·m) | 350 | ||
| 驱动电机数量 | 单电机 | ||
| 电机布局 | 后置式 | ||
| 电池/充电 | 电池类型 | 磷酸铁锂(LFP)电池 | |
| 电芯品牌 | 宁德时代 | ||
| 电池组保修 | 8年或16万公里(第一车主终身保修,以官方条款为准) | ||
| 电池容量(千瓦时) | 32.6 | ||
| 电池能量密度(Wh/kg) | |||
| 电池充电率 | |||
| 电池充电 | ●快速充电口 | ||
| 快速充电端口位置 | 左油箱位置 | ||
| 慢充端口位置 | 左油箱位置 | ||
| 电池加热系统 | ● 标准型 | ||
| 电池冷却系统 | ●液冷 | ||
| 一踏板驾驶模式 | |||
| 垂直起降移动电站 | ● 标准型 | ||
| 垂直起降最大放电功率 | 6千瓦 | ||
| VTOV 最大放电功率 | |||
| 传播 | 传输说明 | 电动汽车单速变速箱 | |
| 齿轮数 | 1 | ||
| 传动方式 | 固定传动比变速器 | ||
| 底盘/转向 | 驱动方式 | 后置发动机后轮驱动 | |
| 前悬挂类型 | 麦弗逊式独立悬架 | ||
| 后悬挂类型 | 多连杆独立悬架 | ||
| 转向类型 | 电动助力转向系统 | ||
| 车身框架结构 | 硬壳式 | ||
| 车轮/制动器 | 前刹车类型 | 通风盘 | |
| 后刹车类型 | 通风盘 | ||
| 驻车制动器类型 | 电子驻车制动器 | ||
| 前轮胎尺寸 | 235/55 R19 | ||
| 后轮胎尺寸 | 235/55 R19 | ||
| 备胎尺寸 | |||
| 备胎放置 | |||
| 智能连接 | 中央屏幕尺寸(英寸) | ●15.6 | |
| 中屏材质 | |||
| 中央屏幕分辨率 | 2K | ||
| 卫星导航系统 | ● 标准型 | ||
| AR实景导航 | |||
| 路边援助服务 | ● 标准型 | ||
| 蓝牙/车载电话 | ● 标准型 | ||
| 手机连接/投影 | ●华为HiCar | ||
| 联网车辆 | ● 标准型 | ||
| 4G/5G网络 | ●4G | ||
| OTA更新 | ● 标准型 | ||
| 人脸识别 | ● 标准型 | ||
| 指纹识别 | |||
| 声纹识别 | |||
| 语音识别控制系统 | ● 标准型 | ||
| 语音免唤醒功能 | ● 标准型 | ||
| 分区语音唤醒识别 | ●四区 | ||
| 连续语音识别 | ● 标准型 | ||
| 边看边说 | ● 标准型 | ||
| 语音助手唤醒词 | 嗨小毅 | ||
| 手势控制 | |||
| 无线网络热点 | ● 标准型 | ||
| 音频与娱乐 | 多点触摸屏控制 | ||
| 应用商店 | ● 标准型 | ||
| USB/Type-C 端口数量 | ●前排2●后排2 | ||
| USB/Type-C最大充电功率 | 前66W 后66W | ||
| 车载电视 | |||
| 后置液晶屏 | |||
| 模拟发动机声音 | ● 标准型 | ||
| 音响品牌 | |||
| 发言人数 | ●12 | ||
| 后部多媒体控制 | |||
| 智能配置 | 辅助驾驶操作系统 | ●华为广告 | |
| 车载智能系统 | ●鸿蒙操作系统 | ||
| 手机应用程序远程控制 | ●数字钥匙●车辆监控●远程控制●充电管理●服务预约 | ||
| 热泵管理系统 | |||
| 外部摄像头数量 | ●11 | ||
| 外部摄像头分辨率 | |||
| 车内摄像头数量 | ●1 | ||
| 室内摄像头分辨率 | |||
| 超声波雷达数量 | ●12 | ||
| 毫米波雷达数量 | ●3 | ||
| 激光雷达数量 | ●1 | ||
| 激光雷达线数 | ●192 | ||
| 高精度地图 | |||
| 哨兵模式 | ● 标准型 | ||
| 车对路通讯 |
常见问题
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问:中国的二手车适合国际出口吗?
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| 里程(公里) | 10 |
| 发动机 | 1.1L-1.6L |
| 最大功率(千瓦) | 150千瓦 |
| 驱动 | 后驱 |
| 能源 | 增程式 |
| 变速箱 | 自动 |